El 9 de Noviembre de 1914 al despuntar el día el Emden comienza el combate contra el crucero Sidney de la Armanda Autraliana frenta a las Islas Cocos.

El Emden no es rivar para el Sidney, un barco mejor armado y preparado, aunque no le será fácil cobrar su pieza. Fnalmente, el Emden es desarbolado y lo que queda de su tripulación será recogida por el Sidney.

Antes de producirse el combate, un destacamento al mando de von Mücke ha desembarcado en la isla para destruir la estación de Radio.  Desde la isla han podido contemplar impotentes la destrucción y el final de la leyenda del Emden.

Pero no es el final de la leyenda de von Mücke y sus hombres. A bordo de la goleta Ayesha conseguirán escapar y tras un largo periplo volver sanos y salvos a su patria, pero, eso ya es otra historia….

Después de varias capturas y de periodos de relativa calma, bordeamos la isla de Timor para pasar cerca de Java y Sumatra.  El 22 de Septiembre en un intrépido ataque en aguas de Ceilán atacamos el desprotegido puerto índio de Madrás donde un par de disparos a los depósitos de aceite son suficientes para general el caos.  Pero eso no es todo.

El 28 de Octubre atacamos el puerto de Penang donde hundimos el crucero ruso Zemziug y el torpedero francés Mousquet.  Ahora tenemos a todas las flotas de todos los países enemigos buscándonos desesperadamente.

Después de unos días de aburrida navegación sin novedades comenzamos al fin la caza. El 10 de Septiembre capturamos el vapor griego Pontoporros, que si bien es de una nación neutral su contenido es contrabando de guerra y eso nos da vía libre para intervenir. Nuestra cuarta chimenea sigue funcionando a las mil maravillas y pronto capturamos un barco-draga británico cuyo capitán da saltos de alegría al ser capturado por nuestro Emden y así poder librarse de su maldito barco.

Seguimos navegando y cae en nuestras manos otro buque británico cuyas conservas y alimentos nos vuelve a llenar nuestra maltrecha despensa. Ahora estamos cerca de Calcuta y nos seguimos cruzando con más vapores, algunos son neutrales y debenos dejarlos pasar.

Nuestro comandante no se conforma con apresar a los incautos barcos que se nos acercan, ahora planea acercarse al puerto de Madrás para saludar a la flota británica!!.

El Almirante von Spee ha accedido a la petición de nuestro Capitán y nos perimte partir en solitario hacia el Índico para hostigar el tráfico enemigo.

Vemos como la imponente escuadra que forman nuestros barcos se alejan de nosotros. Ahora navegamos en solitario por los mares de Oriente, para que podamos pasar desapercibidos construimos una cuarta chimenea de “pega” y tendremos el mismo perfil que la mayoría de los cruceros ingleses que tiene o dos o cuatro, pero nunca tres. Hay que cubrir todos los aspectos para que nuestras presas muerdan el anzuelo y no se nos escapen. ¡¡Pronto comenzará la caza!!.

No han pasado 48h desde la movilización general cuando el Emden hace su primera presa. Un buque auxiliar ruso, nuevo y bien pertrechado es apresado por el Emden, se trata del crucero Rjesan que se dirige a las aguas neutrales de Japón.

Una vez asegurado el navío capturado partimos de nuevo a nuestra base, a Tsingtao, donde el Rjesan se convertirá en el Cormorán, un nuevo corsario alemán.

Estando enTsingtao recibimos órdenes del Almirante von Spee de reunirnos con el resto de la flota en las Islas del mar del sur, en Pagán.

Arribamos el día 12 con la novedad de la entrada en liza de Inglaterra, encontramos a toda nuestra flota con el Scharnhosrt y el Gneisenau a la cabeza, allí nos cruzamos con ellos:

2 de Agosto de 1914, La Guerra ha estallado.

El Emden se encuentra navegando por las aguas del Mar Amarillo cuando recibe un telegrama con la orden de movilización general. La dotación es reunida en la cubierta y el telegrama enviado por el propio Kaiser es

leído y transmitido a toda la dotación.  A partir de este momento todos los buques rusos y franceses son considerados hostiles. Comienza el viaje del Emden y su aventura de guerra.

Finalmente todo parece indicar que habrá guerra. Las últimas noticias que han llegado a la colonia Tsingtao no son nada tranquilizadoras. Todos estamos expectantes y reaprovisionando el buque.

Prepárate para zarpar y realizar el viaje del Emden, pronto, muy pronto. Regístrate e irás recibiendo los cables con las últimas noticias del Emden y podrás hacer el seguimiento de su épico viaje,  conociendo todo su recorrido,  repasando las fotografías que el oficial  de a bordo irá  tomando y por supuesto, viviendo todas sus aventuras.