¡FELIZ 2015!

¡Feliz 2015! a todos. Que el nuevo año sea todo un año de prosperidad, salud y abundantes lecturas a todos los seguidores de Novilis.

Nosotros por nuestra parte comenzaremos nuestro 8º año de la Era Noviliana. Suma y sigue y todo gracias a todos vosotros, los seguidores, lectores, colaboradores y reseñadores. Muchas gracias a todos por hacerlo posible.

El “Alcántara” en la retirada de Annual, Antonio Bellido Andréu

El “Alcántara” en la retirada de Annual. La Laureada debida. Ministerio de Defensa, colección Adalid. 2006

Este es un libro que me ha apetece reseñar por dos motivos:

1.- Es un libro editado por el Servicio de Publicaciones del Ministerio de Defensa y, creo, nunca se ha reseñado un libro de esta editorial en Novilis. Tienen libros sobre todo tipo de cuestiones militares, tanto técnicas como históricos siempre sobre el Ejército Español como base de estudio. En esta colección Adalid tienen títulos sobre el gran ataque a Gibraltar de 1782, la guerra dels matiners, la sanidad en las brigadas internacionales o los militares ilustrados del siglo XVIII. Vale la pena conocer los fondos de esta editorial que, además, tiene precios muy asequibles en estos tiempos de crisis. Sigue leyendo

Los Tercios de Flandes en Alemania, Hugo A. Cañete

Ediciones Platea anuncia el lanzamiento de Los Tercios de Flandes. La Guerra del Palatinado 1620-1623 ¡ya disponible!

Corre el año de 1620 y Alemania se desmorona. La pugna entre protestantes y católicos alcanza su punto álgido en la Revuelta de Bohemia, que pone en entredicho el poder del Emperador y amenaza con extender la guerra más allá de sus fronteras.

Para combatir a los rebeldes España y el Sacro Imperio planean una maniobra de distracción: la conquista del Palatinado.

Durante dos años y medio los Tercios de Flandes campearán por Alemania al frente de Ambrosio de Spinola y Gonzalo de Córdoba en una sucesión de golpes de mano, asedios y batallas que culminarán con la pacificación temporal del Rin y su continuidad en manos españolas.

Con el objeto de facilitar el seguimiento de estas operaciones militares, la presente obra contiene casi una treintena de mapas a color y más de una quincena de croquis de las batallas de Mingolsheim, Wimpfen, Höchst y Fleurus. Una apasionante narración de las campañas militares de los Tercios españoles en tierras alemanas a comienzos de la Guerra de los Treinta Años.

FICHA DEL LIBRO:

Colección Historia de los conflictos

14,8×21 cm.
Nº de páginas: 410 págs.
Incluye 27 páginas con mapas y croquis de batallas a todo color
Lengua: CASTELLANO
Encuadernación: Tapa blanda
ISBN: 9788494288418
Año edicón: 2014
Precio: 19€ , gastos de envío gratis en tienda online de Platea

Con alas de Águila, Michael Korda

¡No entiendo como es posible que los gánsters de Chicago lleven cristales a prueba de balas en sus coches y yo no en mis Spitfire!

Sir Hugo Dowding, mariscal del Ejército del Aire

Este libro cuenta la historia del desarrollo de la batalla de Inglaterra desde la trastienda de la organización y adaptación de las armas aéreas, de las políticas de sus gobiernos o de los desarrollos tecnológicos acaecidos en esos años. En mayor grado el libro se centra en la parte inglesa, aunque también analiza y trata las contrapartidas desde el lado alemán.  Comenzando desde los años 30 y  el desarrollo de la RAF y de la Luftwaffe en los años previos a la contienda, pasando por el desarrollo de sistemas de vigilancia costera o la aparición e implantación del radar. En definitiva, es un trabajo sobre las políticas que llevaron a cabo ambos bandos y que marcó el resultado de la batalla. Sigue leyendo

Diez años y veinte días, Karl Dönitz

La magnífica colección Memorias de Guerra de Altaya nos deparó en su día este interesante relato del Almirante Dönitz, primero jefe del arma submarina de la Kriegsmarine, luego sucesor de Raeder como gran almirante de la marina alemana, y por último sucesor de Hitler como fuhrer del Reich tras la muerte de este en el bunker de Berlin.

La obra se divide en dos tomos, el primer de 358 páginas y el segundo de 439; comienza hablando de la política de construcción de submarinos a partir de 1935 coincidiendo con el convenio naval germano-inglés que acababa con la prohibición de tener un arma de sumergibles que les imponía el tratado de Versalles. También comenta el tratado de Londres de 1936 sobre submarinos, el cual considera a los sumergibles iguales a los barcos de superficie a efectos del comportamiento con los buques mercantes, mientras estos deben permanecer neutrales. La implantación del sistema de convoyes por parte del almirantazgo británico, así como el armado de los mercantes y la orden dada a estos de que transmitieran por radio la localización de un submarino enemigo, justifica según Dönitz que ellos tampoco cumplieran su parte del trato. Sigue leyendo

Banderas Lejanas, Carlos Canales & Fernando Martínez

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La exploración, conquista y defensa por España del territorio de los actuales Estados Unidos

Cuando me encontraba en esa difusa etapa de la vida que se halla entre la niñez y la adolescencia y veía alguna película norteamericana, siempre me llamaba la atención que hubiese personajes de origen o ascendencia no anglosajona; a saber: irlandeses, holandeses, franceses, alemanes, italianos, polacos… y sin embargo nunca aparecía un español, a lo sumo algún mejicano.

Aunque, claro, con el tiempo, la madurez y la ampliación de conocimientos fui comprendiendo que por razones históricas españoles y portugueses habían ido dejando su herencia en el resto del continente americano y que, por lógica, en la edad contemporánea tendían a emigrar a esos mismos territorios. Pero ¡¡¡hete aquí!!! que casi dos tercios de lo que hoy es Estados Unidos estuvo bajo la soberanía -nominal a veces, todo hay que decirlo- de la Corona española. ¡Quién iba a pensarlo! ¿verdad? Sigue leyendo

HistoCast Nº80, Los Tercios en Alemania, la guerra del Palatinado

Esto es HistoCast. No es Esparta pero casi. Los tercios españoles vuelven a batirse en Alemania en la Guerra del Palatinado que da comienzo a la Guerra de los 30 años y nos lo cuentan @MestreClaramunt, @LordCirencester, @HugoACanete y @goyix_salduero. Os recordamos que nos podéis seguir a través de nuestra cuenta de twitter @histocast y en facebook.

Libro Los Tercios de Flandes en Alemania – La Guerra del Palatinado 1620-1623: http://tienda.edicionesplatea.com/Los-Tercios-de-Flandes-en-Alemania

Mapa general del Palatinado y alrededores:
http://www.histocast.com/wp-content/uploads/2014/11/Mapa-General-Palatinado-y-alrededores.jpg

Mapas de batallas:
http://www.histocast.com/wp-content/uploads/2014/11/Croquis-situación-inicial-batalla-de-Wimpfen.jpg
http://www.histocast.com/wp-content/uploads/2014/11/Grabado-de-la-batalla-de-Höchst-1622.jpg

Secciones Historia:
– Comienzo de la Guerra de los 30 años – 15:48
– Invasión del Palatinado – 35:45
– Bando imperial – 1:33:40
– Llegada de Mansfeld y Tilly – 2:08:44
– Batalla de Wimpfen – 3:19:48
– Batalla de Höchst y retirada a Francia de Mansfeld – 3:57:28
– Batalla de Fleurus – 4:57:57
– Conquista del Palatinado y conclusiones – 5:08:37
– Bibliografía – 5:16:23

Bibliografía:
– Hugo A. Cañete – Los Tercios de Flandes en Alemania – La Guerra del Palatinado 1620-1623 Sigue leyendo

Amberes, Pablo Gil Cuevas

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La Campaña del Estuario del Escalda, 1944

Es verano de 1944 , los aliados han desembarcado en las playas de Normandía y, después de unos 40 o 50 días de dura batalla comienzan a avanzar hacia el este. Son muchos hombres, y muchos medios motorizados, que tienen que ser avituallados debidamente en su camino hacia Alemania. La gran mayoría de los puertos franceses han sido convertidos en fortalezas por los alemanes o simplemente destruidos o inhabilitados para su uso, factor este que hace imprescindibles los milagrosos puertos Mulberry para la descarga de las miles de toneladas de suministros y hombres. Tras la rotura del de la playa Omaha sólo quedó el Mulberry de Arromanches. Así pues, los aliados ya estaban en Bélgica cuando aún dependían de los suministros del puerto Mulberry de Arromanches que, una vez desembarcados tenían que recorrer cientos de km por las Red Ball Express, el sistema de carreteras de sentido único que abastecían el frente. El puerto de Amberes constituyó una excepción: no había sido destruido ni inhabilitado. Sólo en 1938 había gestionado más de 60 millones de toneladas de mercancía y 12000 barcos. Se trataba del segundo puerto por tráfico de toda Europa, y uno de los mayores del mundo. Sigue leyendo